Planta de asfalto con tolva de almacenamiento lateral, serie PLB
Integra de forma eficiente el quemador y el sistema de filtrado por mangas, optimizando el proceso de secado. Tanto el tambor como las paletas internas están fabricados con aleaciones de alta resistencia al desgaste, mientras que el anillo de rodadura y las ruedas de apoyo se fabrican mediante forjado, lo que garantiza una vida útil prolongada y un funcionamiento estable.
Además, la superficie externa del tambor tiene aislamiento de lana de silicato de aluminio y un recubrimiento de acero inoxidable, reduciendo la pérdida de calor y mejorando el desempeño ambiental del equipo.
Se instala directamente sobre el secador de tambor, lo que permite un aprovechamiento óptimo del espacio y minimiza las pérdidas térmicas en los conductos. Su diseño modular facilita tanto el transporte como la instalación, asegurando una puesta en marcha rápida y un funcionamiento eficiente.
La planta incorpora una criba vibratoria de movimiento lineal de tecnología italiana y doble sistema de vibración, diseñada para ofrecer un funcionamiento estable, silencioso y con poco mantenimiento. El cambio de mallas se realiza de forma rápida y sencilla mediante un sistema de deslizamiento. Además, el cuerpo de la criba cuenta con aislamiento integrado, lo que mejora la eficiencia energética y contribuye a la reducción del ruido operativo.
Está equipado con una mezcladora de paletas de doble eje (pugmill), formada por dos ejes horizontales con paletas dispuestas estratégicamente para garantizar una mezcla homogénea del asfalto y los áridos. Esta configuración optimizada permite aumentar la eficiencia del proceso sin comprometer la estabilidad ni la fiabilidad del equipo. Para mayor seguridad, todas las puertas de acceso tienen sistemas de bloqueo. La mezcladora incluye una camisa de aceite térmico para conservar el calor y conexiones específicas para la incorporación de aditivos durante el proceso.
El quemador atomizador desarrollado por TTM optimiza la relación aire-combustible mediante un control digital preciso, adaptando la llama al tambor y reduciendo el consumo energético. Su sistema de control integrado garantiza una operación segura y confiable, con compatibilidad para diésel, fuelóleo pesado y gas natural.
Gracias a su diseño modular, este sistema se instala fácilmente y permite generar asfalto espumado mediante la inyección de agua a alta presión. Las microburbujas formadas se mantienen durante todo el proceso, mejorando la eficiencia de mezclado y reduciendo el consumo de combustible.
El sistema PLC con doble redundancia asegura un funcionamiento automático estable y seguro, incorporando monitoreo en tiempo real, diagnóstico de fallas y mantenimiento remoto para una operación sencilla y confiable.
| Modelo | | | | | | | | |
| Capacidad nominal (t/h) | 64 | 80 | 96 | 120 | 160 | 240 | 320 | 400 |
| Sistema de alimentación en frío | La cantidad de tolvas de alimentación en frío se adapta a los requerimientos del cliente | |||||||
| Número de tolvas de alimentación en frío | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Volumen de cada tolva (m³) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 15 | 15 | 18 |
| Diámetro del tambor secador (m) | 1.54-1.74 | 1.75 | 1.75 | 1.95 | 2.25 | 2.5 | 2.7 | 3 |
| Quemador del secador | Opcional: diésel, diésel fuelóleo pesado, carbón pulverizado, gas natural, aceite gas (según requerimientos del cliente) | |||||||
| Potencia del quemador (MW) | 7.9 | 9.8 | 11.8 | 14.8 | 19.7 | 29.6 | 39.4 | 49.4 |
| Sistema de recolección de polvo | Ciclón agua, separación por gravedad filtro de mangas | Separación por gravedad filtro de mangas | ||||||
| Área de filtración del filtro de mangas (m²) | 320 | 360 | 440 | 510 | 650 | 920 | 1200 | 1500 |
| Número de tolvas calientes | 4 | 5 | 6 | |||||
| Volumen de las tolvas calientes (m³) | 7 | 12 | 25 | 28 | 50 | 80 | ||
| Capacidad de la mezcladora (kg) | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 |
| Transmisión | Caja de engranajes doble con sincronización | |||||||
| Almacenamiento de asfalto terminado | Almacenamiento inferior/almacenamiento lateral | |||||||
| Capacidad de la tolva inferior de almacenamiento (t) | 30 | 50 | 50/100/200 | 100/150/300 | ||||
| Sistema de suministro de material de relleno | ||||||||
| Volumen del silo de material de relleno recuperado (m³) | 12/30 (almacenamiento inferior) | 20/40 (almacenamiento inferior) | 20/50 (almacenamiento inferior) | 30/50 (almacenamiento inferior) | ||||
| Volumen del silo de material de relleno mineral virgen (m³) | 20 | 30 | 30 | 50 | 50 | 80 | ||
| Sistema de suministro de asfalto | Calentamiento eléctrico, calentamiento con aceite térmico (carbón/aceite/gas) | Calentamiento eléctrico, calentamiento con aceite térmico (carbón/aceite/gas) | ||||||
| Capacidad del tanque de asfalto (m³) | 1×50 | 2×50 | 3×50 | 4×50 | ||||
| Sistema de suministro de fuelóleo pesado | Calentamiento eléctrico, calentamiento con aceite térmico (carbón/aceite/gas) | |||||||
| Tanque de diésel (m³) | 1×10 | |||||||
| Potencia total (kW) | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 160 | 185 | 220 |

